Бензиновый вилочный погрузчик TRF G30-4N
Грузоподъемность: до 3000 кг
Двигатель: Япония Nissan GK21
Бензиновые автопогрузчики популярны благодаря высокой мощности, быстрой заправке, способности работать в экстремальных температурных условиях и более низкой начальной стоимости по сравнению с электропогрузчиками.
Грузоподъемность до 5 тонн
Высота подъема до 6 метров
Гарантия 1 год или 1000 моточасов
Грузоподъемность: до 3000 кг
Двигатель: Япония Nissan GK21
Грузоподъемность: до 3000 кг
Двигатель: Япония Nissan GK21
Грузоподъемность: до 1500 кг
Двигатель: Япония Nissan GK21
Грузоподъемность: до 3500 кг
Двигатель: Япония Nissan GK25
Грузоподъемность: до 1500 кг
Двигатель: Япония Nissan GK21
Грузоподъемность: до 3500 кг
Двигатель: Япония Nissan GK25
Грузоподъемность: до 1800 кг
Двигатель: Япония Nissan GK21
Грузоподъемность: до 4500 кг
Двигатель: Япония Kubota WG3800
Грузоподъемность: до 1800 кг
Двигатель: Япония Nissan GK21
Грузоподъемность: до 2000 кг
Двигатель: Япония Nissan GK21
Грузоподъемность До 2000 кг
Двигатель Япония Nissan GK21
Грузоподъемность: до 2000 кг
Двигатель: Япония Nissan GK21
Грузоподъемность: до 2500 кг
Двигатель: Япония Nissan GK21
Грузоподъемность: до 2500 кг
Двигатель: Япония Nissan GK21
Бензиновые вилочные погрузчики TRF представляют собой удобную и надежную технику, которая способна работать в условиях сильного запыления и при суровых зимах. Они не требуют использования специализированного складского оборудования или специальных условий эксплуатации.
Основное отличие бензиновых двигателей внутреннего сгорания состоит в процессе воспламенения топлива. В камеру подается смесь бензина и воздуха, которая сжимается и нагревается до необходимой температуры. Затем смесь поджигается с помощью электрической системы свечей зажигания. Такие двигатели менее чувствительны к качеству топлива по сравнению с дизельными агрегатами, работающими на принципе прямого воспламенения.
Бензиновые складские агрегаты пользуются в России популярностью из-за ряда экономических и климатических факторов. Они стоят дешевле и требуют меньших затрат на обслуживание, а также легче поддаются ремонту, так как запчасти для них найти проще. Кроме того, бензиновые двигатели демонстрируют отличную работу даже в сложных погодных условиях. Их можно снабдить газовой установкой для соблюдения повышенных экологических требований, что полезно при работе с пищевыми или медицинскими грузами. Бензиновые погрузчики TRF также менее шумные по сравнению с дизельными моделями и способны работать на высоких оборотах, что увеличивает скорость работы.
Однако стоит учесть определенные недостатки бензиновых двигателей: вредные выхлопы, повышенный расход топлива и необходимость более частого технического обслуживания и ремонта из-за ограниченного моторесурса. При этом бензиновые вилочные погрузчики дешевле по сравнению с аналогичными моделями, работающими на дизельном топливе или электричестве.
Бензиновые вилочные погрузчики TRF рекомендуется использовать на открытых площадках, таких как территории складов под открытым небом, морские порты и перевалочные пункты транспортных узлов. Если речь идет о технике нового поколения с установленными фильтрами, возможно их применение в хорошо вентилируемых помещениях с большими внутренними объемами и высокими потолками, например, в ангарах и промышленных складах. Однако использование такой спецтехники для работы с продуктами питания или лекарствами категорически запрещено из-за выхлопных газов.
Покупка бензинового погрузчика выгодна для тех, кто ценит неприхотливость в обслуживании. Несмотря на трудоемкий процесс обслуживания, такие погрузчики при правильном подходе способны работать на открытых площадках и в зимнее время более эффективно. Внутри помещения их можно использовать только при наличии эффективной системы вентиляции для отвода выхлопных газов, что часто практикуется на больших промышленных складах с высокими потолками.
Низкая стоимость техники по сравнению с моделями на дизельном топливе или электричестве и возможность дополнения ГБО (газобаллонным оборудованием), что позволяет использовать их в закрытых складах, также являются важными преимуществами. Кроме того, бензиновые погрузчики TRF могут работать в экстремальных условиях, таких как грязь, пыль и агрессивные химические среды, что делает их надежным выбором для различных задач. Покупка топлива для таких погрузчиков также не составит труда, а одной заправки хватает на длительное время работы.
Бензиновые вилочные погрузчики отличаются высоким динамическим параметром, что делает их идеальными для работы на высокой скорости. Их двигатели менее требовательны к качеству топлива и создают меньше шума, чем дизельные. В конструкции предусмотрено наличие предпускового подогревателя, что позволяет запускать двигатель даже при неблагоприятных условиях.
Однако, наряду с преимуществами, есть и недостатки. Стоимость бензина высока, и его расход при работе погрузчика значительно возрастает на пике производительности. Выхлопные газы создают угрозу для окружающей среды, хотя это можно компенсировать использование катализаторов и сажеуловителей.
Бензиновые вилочные погрузчики известны своими мощными двигателями, которые обеспечивают высокий крутящий момент и быстрое ускорение. Это делает их особенно эффективными при работе с тяжелыми грузами и движении по сложной местности. Универсальность в эксплуатации позволяет использовать их как внутри помещений, так и на открытом воздухе, где процесс заправки проходит быстро, минимизируя время простоя. Это несомненное преимущество в отраслях, требующих непрерывной работы.
Подходят они и для эксплуатации на открытых участках, таких как строительные площадки и склады под открытым небом, где их прочная конструкция и мощные двигатели оказываются наиболее полезными. Бензиновые вилочные погрузчики часто становятся экономически эффективным решением для бизнеса благодаря низкому уровню первоначальных затрат на технику и возможность быстрой заправки.
Эти вилочные погрузчики также известны своей долговечностью и низкими требованиями к техническому обслуживанию. Их простая конструкция двигателя и меньшее количество сложных компонентов снижают затраты на обслуживание в долгосрочной перспективе. Это важный фактор для секторов, где простой может привести к значительным финансовым потерям.
Бензиновые вилочные погрузчики TRF обладают способностью адаптироваться к различной грузоподъемности и могут быть использованы для разнообразных эксплуатационных нужд, от обработки небольших поддонов до перевозки больших, тяжелых грузов. Их способность непрерывно работать делает их предпочтительным выбором для отраслей, где надежность и производительность имеют первостепенное значение.
Мы свяжемся с вами в ближайшее время и проконсультируем.